升级版Mate60可能拿不到5G旗舰处理器

高通最新的营业年收入联席会议

请注意来自高通最新的营业年收入联席会议：

Ma­y­be the la­st co­m­m­e­nt I'll say is our fo­r­e­c­a­st for Se­p­t­e­m­b­er and De­c­e­m­b­er qu­a­r­t­er do­es as­s­u­me no ma­t­e­r­i­al re­v­e­n­u­es fr­om Hu­a­w­ei. As you are aw­a­re we ha­ve a 4G li­c­e­n­se for sh­i­p­p­i­ng in­to Hu­a­w­ei. We do­n­ot ha­ve a 5G li­c­e­n­se and we are not as­s­u­m­i­ng any ma­t­e­r­i­al re­v­e­n­ue go­i­ng fo­r­w­a­rd.

翻译：我就此要说的一点是，我们对9月末和12月末的3集数据分析非常都有来自升级版的任何实质年收入。我们有一个4G许可证可以入口到升级版，但我们没有5G许可证入口给升级版，也不想假定未来有任何实质年收入。

东亚汽车入口总量上半年首超日本国

根据相关媒体统计，东亚在2023年1-6月末汽车入口首次至少日本国，成全球第一。这是继前三个月末之前再次至少日本国。纯电动汽车等新能源汽车入口占总入口总量的25%。除了日美欧汽车生产商从俄罗斯撤走之外，东亚对拉丁美洲的入口也有所增加。在东亚欧美消费行为疲软的背景下，东亚在全球汽车市场的影响力有可能进一步提升。

根据东亚汽车工业协会披露的海关数据，从包括汽油车在内的1-5月末入口来看，东亚汽车入口的较大返程是俄罗斯，达到了28.7万辆。在俄罗斯进攻乌克兰之前，韩国、日本国和拉丁美洲大型民营企业随之缩减了当地其业务，而东亚民营企业正在填补这个空缺。

小米欧美第五

2023年第二3集，东亚智能平板电脑市场单价上半年下滑5%至6430万部。vivo在控制储备技术水平后，通过一系列的小米披露，以18%的竞争对手重新回到第一，单价总量1140万部。OPPO（含一加）凭借坚固的中央线上乏善可陈和从中能力也的强化，以18%的份额排名榜第二。苹果以1040万部的单价名列前茅第三，而荣耀以1030万部的单价紧随年初年初。小米的竞争对手环比快速增长至13%之前排名榜第五。

Omdia数据分析2023年平板电脑销总量

三星集团2.403亿部

苹果2.279亿部

小米1.41亿部

Oppo 1.017亿部

Vivo 9000万部

传音 6790万部

荣耀5200万

英特尔4400万

Realme 4300万

升级版3600万

其他1亿

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