23款大众速腾配置解读，颜值升级，1.5T护持，却更推荐超越版Plus

用了星芒样式LED大灯泡，下攻进应使用了横贯加厚饰条连通两国间加厚彩绘排气故名，精致感十足。2022款车上系应使用鹰喙样式LED大灯泡，下攻进应使用紫色护支架，无与伦比英文版车上系备有横贯加厚饰条连通两边加厚彩绘排气故名，其他车上系未，整体看，2023款车上系尾部不够显Senior感。

据悉SRPanorama全部都是景天窗 (随身携带缓冲/倾斜双模随身携带入和以防夹功能性)。

据悉车上身尺寸长宽高4791*1801*1465mm，轿跑车为2731mm，讫李一人容积553L，油箱容积50L。

车上轮制动器特别

驾驶者上系统设计者，从前驾驶者上应使用冷却系统盘样式驾驶者上盘+单活塞驾驶者上天窗，后驾驶者上应使用实心盘样式驾驶者上盘+单活塞驾驶者上天窗。

敞篷，手动飞入英文版和DSG飞入英文版应使用16英寸铝敞篷，200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版和280TSI 领先于英文版Plus应使用17英寸铝敞篷，其中280TSI 领先于英文版和280TSI 领先于英文版Plus可选装18英寸铝敞篷（应该可选装以确实起算），280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版应使用18英寸铝敞篷。

车上架，手动飞入英文版和DSG飞入英文版应使用韩泰205/60R16 92H KINERGY ST AS系列车上架；200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版和领先于英文版Plus应使用锦湖205/55R17 91H SOLUS HS63系列车上架或韩泰205/55R17 91H KINERGY ST AS系列车上架；280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版应使用锦湖225/45R18 91V SOLUS HS63系列车上架。

取而代之，据悉备有非全部都是尺寸取而代之，国际品牌佳通车上架，规格T125/70R18 99M。

据悉应使用EPB电子手刹。

在表面上备有特别

的设计黄色，手动飞入英文版和DSG飞入英文版可选紫色的设计。

其他车上系可选紫色、色色/蓝灰色、紫色/蓝灰色、紫色/棕色（以确实起算）。

内紫色，手动飞入英文版和DSG飞入英文版的中控备有穿孔视络膜紫色+穿孔视络膜门支架+拉丝铝门紫色，其他车上系的中控备有浅色木纹紫色+穿孔视络膜门支架+浅色木纹门紫色，另则有说是在280TSI 无与伦比英文版Plus车上系上也看到中控备有花样图层紫色+穿孔视络膜门支架+花样图层紫色，不未确定这是SR还是选配，以实车上起算。

据悉应使用Micro-fiber电子邮件技术超纤皮多功能性驾驶座。

据悉驾驶座全部都是力支持手动上下和从前后平衡。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有驾驶座混合物功能性，其他车上系无。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有10.25英寸Active Info Display 全部都是LED小数点精密，其他车上系备有8英寸彩色小数点LED精密，但280TSI 领先于英文版和280TSI 领先于英文版Plus可选装10.25英寸Active Info Display 全部都是LED小数点精密。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版的从后边备有磁性迎宾门槛条，随身携带Sagitar标记，其他车上系无。

客舱备有特别

手动飞入英文版和DSG飞入英文版应使用布料客舱随身携带条纹，200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版和280TSI 领先于英文版Plus备有品质布料客舱（梯形绗缝左右明暗样式串列空色工艺），280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有豪华布料客舱（梯形绗缝左右明暗样式串列空色工艺）。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版的主随行客舱和副随行客舱全部都是力支持电动平衡，主随行客舱和副随行客舱都全部都是力支持从前后移动，高低平衡和房顶角度平衡，另则有主随行客舱还全部都是力支持胸部平衡，副随行客舱未；

其他车上系的主随行客舱和副随行客舱是手动平衡，主随行客舱全部都是力支持从前后移动，高低平衡和房顶平衡，副随行客舱全部都是力支持从前后移动和房顶角度平衡。

280TSI 无与伦比英文版Plus的从后边客舱全部都是力支持客舱混合物和客舱冷却系统，其他车上系未，但300TSI 无与伦比英文版可选装客舱混合物和客舱冷却系统，200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版和280TSI 领先于英文版Plus可选装客舱混合物，但不必选装客舱冷却系统，手动飞入英文版和DSG飞入英文版不必选装客舱混合物，也不必选装客舱冷却系统。

据悉SR从后边和后边和中央坐椅，其中后边和中央坐椅随身携带杯架。

据悉备有4/6分体样式可卷曲后边客舱。

冷气备有特别

手动飞入英文版和DSG飞入英文版备有手动冷气，后边未动弹不得吹风故名，其他车上系备有触控样式双区相应冷气随身携带后边动弹不得出风故名。

除了手动飞入英文版和DSG飞入英文版之则有，其他车上系备有Clean Air3.0 空气净化功能性。

中控车上机特别

手动飞入英文版和DSG飞入英文版备有CRS3.0慧能化电子邮件香港电视系统设计者，纸制含8英寸抚摸彩屏，全部都是力支持车上载NFC，Carlife、Carply和原厂原机互联络络拓扑功能性，SR车上联络和字词鉴别装置设计者。

其他车上系备有CNS3.0慧能化车上载红外线系统电子邮件香港电视系统设计者，纸制含12英寸悬浮样式抚摸彩屏，备有GPS红外线系统，红外线系统路况电子邮件展出，车上载NFC，车上联络，Carlife和CarplayPDA互联络络拓扑功能性，备有字词鉴别装置设计者随身携带主随行分区唤醒功能性。

据悉备有IQ. Connectivity 慧慧车上联系统设计者，全部都是力支持慧联控车上，不过200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版Plus、280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版还备有慧享生态平衡、慧趣出讫、IQ. Voice Companion字词精灵。

扬声器设计者特别

据悉备有6扬声器立体声扬声器设计者。

主要用途操控特别

手动飞入英文版、DSG飞入英文版和280TSI 领先于英文版Plus备有后回车上红外线，其他车上系备有从前回车上红外线和后回车上红外线。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有Senior泊车上后视影像系统设计者，其他车上系备有泊车上后视影像系统设计者。

手动飞入英文版和DSG飞入英文版备有GRA定速近岸系统设计者，其他车上系备有ACC 3.0Senior自适应近岸系统设计者（随身携带跟换功能性）。

据悉SR相应驻车上Autohold、上坡主要用途HHC、压气机启换与能量回收系统设计者。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有MODE按键，可转换成经济发展、标准规范、运动所和个性化四种随行车上端样式在，拦把还可转换成D标准规范方样式在和S运动所方样式在，其他车上系（不含手动飞入英文版）备有ECO按键，可转换成经济发展方样式在，拦把可转换成D标准规范方样式在和S运动所方样式在，手动飞入英文版随行车上端样式在不必选。

舒适以防特别

据悉SR手动尾门，不过车上内备有后备一人打中按键。此则有，除了手动飞入英文版和DSG飞入英文版之则有，其他车上系备有后备一人并能随身携带入功能性。

除了手动飞入英文版和DSG飞入英文版之则有，其他车上系备有Kessy慧能化无箱子重启系统设计者和Kessy慧能化无箱子进入系统设计者。

280TSI 领先于英文版Plus、280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版的车上内备有PDA无线充电功能性，其他车上系无。

玻璃引擎盖特别

据悉SR四窗一键浮动功能性随身携带以防夹。

则有引擎盖，280TSI 领先于英文版Plus、280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有电动平衡、引擎盖混合物、电动卷曲、锁车上相应卷曲和回车上相应下翻功能性，其他车上系的则有引擎盖只有电动平衡和引擎盖混合物。

内引擎盖，手动飞入英文版和DSG飞入英文版是手动以防眩目，其他车上系则是相应以防眩目。

化妆镜，据悉主随行和副随行都随身携带化妆镜且随身携带照明灯泡。

主动安全及部都是特别

据悉SRABS以防抱死制动器系统设计者、ASR驱动以防滑系统设计者、ESP车上身稳定系统设计者和XDS建模电子差速锁（XDS建模电子差速锁其实是ABS/ESP系统设计者功能性引入，和铁人上系的工程学样式差速锁完全部都是不同，这套系统设计者主要使用弯角，能避免内侧后半段打滑，有效性改善从前驱车上转向不足现象）。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版可选装Pre-Crash实碰撞保护系统设计者，其他车上系不必选装。当这套系统设计者实判车上辆可能引发碰撞时，时会触发随行驶座实紧功能性，同时重开车上窗和天窗，提从前为车上内乘客做好安全及部都是护甲准备。

280TSI 领先于英文版Plus备有、280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有IQ. Drive 慧随行女仆，纸制含ACC 3.0Senior自适应近岸系统设计者（随身携带跟换功能性）、Front Assist实碰撞安据悉统、Lane Keep Assist车上道保持良好系统设计者、Side Assist变道主要用途系统设计者、TSR公共安全标志鉴别；

200TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版备有IQ. Drive 慧随行女仆，纸制含ACC 3.0Senior自适应近岸系统设计者（随身携带跟换功能性）、Front Assist实碰撞安据悉统、Lane Keep Assist车上道保持良好系统设计者、TSR公共安全标志鉴别，未Side Assist变道主要用途系统设计者；

手动飞入英文版和DSG飞入英文版未IQ. Drive 慧随行女仆功能性；

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有MKE松弛告诫系统设计者，其他车上系无。

被动安全及部都是特别

据悉主随行备有正面随行驶座1个，副随行正面随行驶座1个，从后边侧随行驶座2个，从前后贯穿样式头部安全及部都是气帘2个。280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版还备有随行车上员腿部随行驶座1个，其他车上系无。

手动飞入英文版和DSG飞入英文版备有从后边随行驶座未系告诫，其他车上系备有全部都是车上随行驶座未系告诫。

据悉从后边备有相对可视实紧样式随行驶座，后边备有固定三点样式随行驶座；除了手动飞入英文版和DSG飞入英文版之则有，其他车上系的后边中间还备有了实紧样式随行驶座。

280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有TPMS拦风玻璃辨识功能性，其他车上系备有TPMS拦风玻璃报警功能性。

内燃机各部位特别

手动飞入英文版、DSG飞入英文版和200TSI 领先于英文版备有EA211-DLS 1.2T直列四缸压气机转子压气机，压气机最主要马力116Ps，最主要功率85kW，最主要驱内燃机175N·m，WLTC 示范工况省油5.75L/100km（手动）、5.71L/100km（DSG）；

280TSI 领先于英文版、280TSI 领先于英文版Plus和280TSI 无与伦比英文版Plus备有EA211-DSB 1.4T直列四缸压气机转子压气机，压气机最主要马力150Ps，最主要功率110kW，最主要驱内燃机250N·m，WLTC 示范工况省油5.96L/100km。

300TSI 无与伦比英文版备有1.5T EVO2直列四缸压气机转子压气机，国六RDE排放标准规范，应使用米勒循环系统设计者，备有APS气缸壁铝制和可变截面压气机转子器，这款压气机是速腾车上系历史首次E-，压气机最主要马力160Ps，最主要功率118kW，最主要驱内燃机250N·m，WLTC 示范工况省油5.77L/100km。

手动飞入英文版备有5MT四轮驱动，其他车上系备有第四代DQ200 7速干样式Toyota四轮驱动。

原型车上挂特别

据悉从前置从前驱。

挂，据悉从前悬应使用麦弗逊样式独立挂，后悬应使用多连杆样式独立挂。

据悉应使用EPS电动随速助力转向。

选装纸制特别

速腾可选装新项目合计7项，其中18英寸铝敞篷应该可选，以确实起算。

备有差别特别

DSG飞入英文版对比手动飞入英文版，价格比+1.2万元，手动四轮驱动换用为7速Toyota四轮驱动，多了ECO随行车上端样式在，拦把还可转换成S运动所方样式在，其他备有基本一致。Toyota四轮驱动也算相应拦，开起来不够省心，表示同意换用。

DSG领先于英文版对比DSG飞入英文版，价格比+0.9万元，车上架从205/60R16换用为205/55R17，多了IQ. Drive 慧随行女仆，纸制含ACC 3.0Senior自适应近岸系统设计者（随身携带跟换功能性）、Front Assist实碰撞安据悉统、Lane Keep Assist车上道保持良好系统设计者和TSR公共安全标志鉴别功能性，多了从前回车上红外线和并能样式尾门，多了无箱子重启和从后边无箱子进入，布料客舱换用为仿皮客舱，8英寸中控屏换用为12英寸中控屏，多了GPS红外线系统和红外线系统路况电子邮件展出，少了原厂原机互联络络拓扑功能性，从后边多了2个Type-C接故名，后边多了2个USB接故名，车上内多了10色意念灯泡，内引擎盖由手动以防眩目换用为相应以防眩目，多了相应并能样式雨卷起，手动冷气换用为相应双区空调系统冷气，多了Clean Air3.0 空气净化功能性。增加的备有意义将近0.9万元，表示同意换用。

280TSI DSG领先于英文版对比200TSI DSG领先于英文版，价格比+1万元，1.2T压气机换用为1.4T压气机，压气机马力从116Ps换用为150Ps，压气机功率从85kW换用到110kW，零百加速时间从11.8s大幅提高到9.2s，其他备有基本保持良好不变。这1万花在了内燃机换用上，1.4T的内燃机显出肯定好于1.2T，表示同意换用。

280TSI DSG领先于英文版Plus对比280TSI DSG领先于英文版，价格比+0.2万元，多了Side Assist变道主要用途系统设计者，车上内多了PDA无线充电功能性，则有引擎盖多了电动卷曲、锁车上相应卷曲和回车上相应下翻功能性，但少了从前回车上红外线。个人认为这0.2万元花的差值，表示同意换用。

280TSI 无与伦比英文版Plus对比280TSI 领先于英文版Plus，价格比+1.2万元，车上架从205/55R17换用到225/45R18，多了松弛随行车上若有功能性，主随行多了腿部随行驶座，拦风玻璃报警换用为拦风玻璃辨识，多了从前回车上红外线，多了MODE按键可转换成经济发展/标准规范/运动所/个性化方样式在，多了驾驶座混合物功能性，8英寸LED精密换用为10.25英寸全部都是LED精密，从后边客舱从手动平衡换用为电动平衡，主随行客舱多了胸部平衡，副随行客舱多了高低平衡，从后边客舱多了客舱混合物和客舱冷却系统功能性，普通光学样式LED天窗换用为IQ.Light灵眸从前天窗（IQ.Light星芒样式LED大灯泡含建模流水转向灯泡、AFS天窗转向主要用途功能性、MDFS天窗建模远光主要用途功能性）。增加的备有意义将近1.2万元，但是车上系价格比已经将近17万元，因此看购车上实算了。

300TSI 无与伦比英文版对比280TSI 无与伦比英文版Plus，价格比一样，但压气机换用为EA211 1.5T EVO2压气机，马力从150Ps大幅提高至160Ps，压气机功率从110kW大幅提高到118kW，零百加速时间从9.2s大幅提高到8.8s，但少了客舱混合物和客舱冷却系统功能性。个人认为，压气机虽然换用，但内燃机换用不大，而且少了客舱混合物和客舱冷却系统，有点不免，不表示同意换用。

车上系推荐特别

推荐购买2023款 280TSI DSG领先于英文版Plus，理由如下：首先，280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版备有225/45R18大车上架，拦风玻璃辨识，驾驶座混合物功能性，10.25英寸全部都是LED精密，电动客舱和IQ.Light灵眸从前天窗，但价格比将近17万元，备有虽好，但价格比略良，不表示同意选择，考虑到；

而手动飞入英文版和DSG飞入英文版未IQ. Drive 慧随行女仆，后备一人未并能随身携带入，未无箱子重启和无箱子进入，应使用布料客舱和手动冷气，备有显出不理想，考虑到；其次，200TSI（1.2T）相对于280TSI（1.4T），内燃机偏弱，因此考虑到200TSI 领先于英文版；

最后280TSI DSG领先于英文版Plus相对于280TSI DSG领先于英文版，价格比良了0.2万元，但是多了Side Assist变道主要用途系统设计者和PDA无线充电功能性，则有引擎盖多了电动卷曲、锁车上相应卷曲和回车上相应下翻功能性，可买性最高，因此推荐280TSI 领先于英文版Plus。

揭示

速腾凭借德系优良的工程学品质，特别是原型车上显出以及省油显出，成为A+级产品要能，而基于MQB A2和平台打造的第三代速腾末期改款车上系备有1.2T/1.4T+7DCT的内燃机各部位，可靠性以及经济发展性都十分好，新加入的1.5T EVO2压气机，备有喷涂缸套技术，省油比1.4T还低，的设计应使用了贯穿样式冷气出风故名以及悬浮样式抚摸大屏，同时部份车上系备有IQ. Drive 慧随行女仆功能性，不够贴近现在消费者的酷爱，则有形应使用了“浩瀚星际”的设计者理念，备有男配角样式中络，很像缩小英文版的帕萨特，欠缺上部双腰线的设计者，颜差值可以打90分了。

但从上面备有解释的原因来看，备有显出即使如此理想，客舱混合物和客舱冷却系统只有280TSI 无与伦比英文版Plus备有，中配车上系莫名其妙应使用205/55R17的车上架，整体而言小气，据悉未电动尾门，车上机UI界面设计者的极为基本上，人机交互趣味一般，据悉未360°全部都是景影像等等，而备有显出相对很好的280TSI 无与伦比英文版Plus和300TSI 无与伦比英文版，价格比已经将近17万元，价格比偏低，倘若280TSI 无与伦比英文版Plus的备有，比如225/45R18大车上架，拦风玻璃辨识以及10.25英寸全部都是LED精密能下放到领先于英文版上，并且增加电动尾门和360°全部都是景影像以及优化车上机界面，相信速腾的零售商竞争力时会不够强。

以上就是说是关于2023款一汽大众速腾的备有解释，希望可以帮到车上友。

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