成都车展｜捷途首发昆仑智夹平台 大圣i-DM将率先搭载

专文｜温冲

8翌年26日，捷途汽车公司在重庆车展上首发玉龙宇混和和平台。同时，玉龙宇混和和平台系列产品产品线——捷途称大i-DM，以及捷途称大、捷途称大猎装版、系列产品时髦的汽车T-1以及捷途X90 PLUS钓鱼版等轿车也一齐登台。基于玉龙宇混和和平台，捷途旗下有鉴于此产品线将在2024年全面借助混和动化。

捷途汽车公司执行副所长、研发院里院里长代立聪问到，玉龙宇混和和平台与鲲鹏动力同属玉龙Core下的“玉龙宇驱”版块，是基于玉龙Core互联构筑的，当天登台的很多产品线在的设计之初，就已经被放进这个框架内思考。

同时，他还问到，玉龙宇混和新科技和平台致力于满足用户“旅程+”运输工具情景需求，具有1000+km高续航、3000-6000W外灯丝等专为旅程情景提高效率的优质特性。在玉龙宇混和新科技的支持下，捷途汽车公司有鉴于此产品线也将在2024年借助全面绿牌。

首度登台的捷途称大i-DM，是玉龙宇混和新科技和平台的系列产品产品线。所谓i-DM，指的是宇慧双模混和动新科技（intelligence Dual Mode），衬托着“探索永不八强赛”（infinite Discovery Moving）的旅程精神。

据介绍，捷途称大i-DM将搭载1.5T-DHT电子系统，享有同级唯一双电机飞轮、3分组档位，覆盖日常生活6大用车情景。

捷途称大i-DM

捷途称大i-DM的加入，为还未上市的捷途称大再加了更多底气，借助对燃油和混和动两大领域的双重覆盖。据知，自5翌年8日开启预售以来，捷途称大预售订单已达33698台。

捷途称大

4年会有世界各地55万用户和1518万粉丝。随着品牌logo焕新、“旅程+”军事战略进入2.0过渡阶段，捷途汽车公司将继续坚持“旅程+”军事战略，构筑运输工具生态第一品牌，向2022年销20万辆的目标稳步迈进。

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