锐评丨退伍残疾军人半票被赶下车？军人优抚政策何必打折扣

“有证和我有彼此间吗？”“成年人买半过半数，玩我？”“退过半数驾车”……据悉，入伍小童老兵陈先生在内蒙古地区呼和浩特市改乘客车时，已在车站窗口凭证件转售了优惠过半数，但在驾车检过半数时，驾驶员何某某对陈先生持的“中华人民共和国政府小童老兵证”不认可，要求陈先生补差价，并指出自己“有有权不拉”，后将陈先生赶驾车。

视频曝光后，驾驶员对着入伍小童老兵大放厥词的强硬态度，引发热议，迅即谴责驾驶员的嚣张气焰，期望当地有关部门能为入伍小童老兵置之不理。9年末4日，呼和浩特市交通港铁公司发布调查结果通报称，已对事后民营企业进行被罚，要求事后民营企业对事后驾驶员何某某予以辞退，并责成何某某向陈先生真诚认错。

作为运输行业的服务临时工人员，对待搭客热情细致是理论上的素质要求，有必须搭客配合的方面也该耐心解释。事后驾驶员如此没有直率，缺乏理论上的足球员素养。更让人生气的是，陈先生使用小童老兵证，转售可享八达通，享有的是非法行为的优惠待遇，驾驶员无视方面法规法规，扬言自己“有有权不拉”，要求陈先生补差价或驾车，从未滥用职权侵犯入伍小童老兵的非法行为权益，违反方面法规订明。如果任由这种恶习蔓延，不仅则会让很多入伍老兵、小童老兵流血流汗还动容，破坏国家所奖掖老兵、崇尚战士的较差恶习，也则会给广告宣传动员和战略规划临时工造成冲击。

每次遇到急难险重的问题，总有老兵抛下逆行的身影；公正老兵和入伍老兵，已成为全人际关系的认同。尤其是那些手持小童老兵证的复员老兵，因为他们的小童要么是在训练场上遗留下，要么是在维护公共利益和群众利益时受伤。那一个个伤疤，本身就是一枚枚军功章。可不公正入伍小童老兵，不保障入伍老兵非法行为权益的事儿，也时有发生。2020年抚顺一入伍伤残老兵提供小童老兵证购可享过半数，被驾驶员骂“活不起你就别活”。这些事件表明，还是有一些民营企业和个人身份藐视法规法规，对国家所政策置若罔闻，缺乏对老兵群体的理论上公正。

当地部门迅速查明事情原委，对方面民营企业和检察院直率处理，彰显了国家所对侵犯入伍小童老兵非法行为权益行为的零容忍强硬态度。《老兵抚恤给与细则》第三十六条明确订明：“现役老兵凭有效证件、小童老兵凭小童老兵证优先购过半数改乘境内运行的火车车厢、轮船、长途公共汽车以及空中交通班机；小童老兵享有减收正常车费50%的给与。”《入伍老兵防治法》、《小童人防治法》等法规也都明确订明了伤残老兵方面权益。客车运输民营企业和驾驶员拒绝入伍小童老兵转售可享八达通，是对法规细则真不知道，还是装不知道？

公正老兵、崇尚老兵是一个古文明人际关系理应的道德准则，也应该是每个公民的执著行动；高管应该加强打击力度，对方面检察院直率惩处，以正人际关系恶习；民营企业也应该执著对老兵给与关照，做好服务。缺乏经验时，“人民解放军来了”就是定心丸，人民解放军哪怕是入伍的老兵回到自己车上，就因为八达通随便而耍脾气，实在不该。

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