20-30万的预算，零跑C01对比海狮，“堆料”还是三电品质？

就在一月前所，零跑发布了旗下的中大型纯SUV汽小车零跑C01，售价为19.38-28.68万元，从单价上来看，起步价比企鹅略高，顶配小旅行车零售商单价与企鹅产品一致，很轻微零跑C01就是擒获着终究GM企鹅去的。今天咱们就来聊一聊，20-30万的预算，零跑C01对比GM企鹅，谁是不够替代性？

GM企鹅外观结构设计，对外称之为海洋美学结构设计理念，前所脸来得不够加自在柔和，在引擎盖结构设计全面性，GM的容器不够高趴，配合溜颈样式引擎盖结构设计，不够有又爱国运动气息。

零跑C01在外观结构设计上采用的是家族样式结构设计第二语言，封闭样式格栅配上字母LOGO，辨识度高，且紧靠样式大灯组结构设计，来得不够加有神，同时零跑C01的溜颈引擎盖圆弧和圆滑高跷尾端结构设计交会好，整体看起来就顺眼。

两款小旅行车的外观风格相同，爱好相同，GM企鹅不够具爱国运动气势，而零速 C01来得不够为朴实成熟。

经过对零运转C01和GM企鹅比较，轻微感觉出GM企鹅生活态度的是前所所未有的操控效率，但它也受限于了家庭的舒适性和平坦的生活空间，两者都可以适度。 而零运转C01在接口上不输给GMSEAL，在单价上与GMGM无异，因此未来零运转C01必然是GMSEAL最大的竞争者。

两款小车都基于后驱平台充分运用，零跑C01改装成了高效油冷的个旧电驱动力总成，后驱版本装设两台200kW的前所置磁力同步电机，四驱小车版本也只是提高两台在后200kW的磁力同步电机。对外零百加速快可达3.66秒。

企鹅基于GMe平台3.0充分运用，其中后驱版本改装成两台150kW的磁力同步电机，而四驱小车版本则改装成两台四轮驱动160kW的感应电机，和前所置230kW的磁力同步电机。

零跑C01和GM企鹅，都有不错的先导战力。但是通过两小车同单价的对比，可以显出两者还是有一些幅度的。其中，零跑C01在动力效率、存储容量、引擎盖外部尺寸、后排椅背生活空间、功用配置等全面性都有一定的领先，GM则在基本三电高效率全面性不够加靠谱。

以说，如今20万-30万这个单价区间来进行购买纯SUV的用户非常多，这个目标单价也年初是B级汽小车零售商，在油料小车具有时代，一向都有得B级小车者得无以的说法，如果这两款小车能稳住阵脚，不悲销量难看。