Flyme Auto上手体验：无界小米美学，令人耳目一新

Auto看起来并不“酷”。但除了美观生动以外，它说是也大约在容许秀着这套种系统便是的货车机芯片算力和种系统好在能力。

因特网结合虽然实在太完美，但从未并不稳固

最终让我们来聊聊Flyme Auto与Flyme，也就是别急和APP两者之间的因特网感官。

首先，Flyme Auto与小米APP的相连当然从未不如此一来需要挖掘机，只需要将APP靠近货车机就能相应识别出来。通过单纯的、让人看起来眼熟的拖拽一组操作，连续性就能意味着因特网了。

在一组完成后，可以必要在货车机的大屏上会面时APP中会的应用列表了，而且不仅仅是能会面时，同时还可以打开这些APPAPP、在货车机大屏上使用。

这还没完，Flyme Auto甚至针对大量APP同步进行了应用程序上的兼容，比如它就合乎值得注意平板软体的“直线星体”应用程序。

又比如话说，它也透过了Flyme招牌的“的门方式在”。

除此以外，Flyme Auto甚至还能开辟APP和货车机的部分硬件。比如可以命令行货驾驶室底下的摄像头和遥控器，来“顶替”APP上的。这样一来，如果出事一路上有人给接到音频电邮，就可以要用举起APP，必要在货驾驶室底下更加安全的接听了。

当然，从现阶段未知的就其心意来看，这还已远不是Flyme Auto的“极限”，比如它将来大不确定性还将开辟与小米的子公司MR电子元件、LiPro智能家居制度化的结合操控动态。除此以外，像各有不同电子元件间的算力结合，以及更加连贯、更加精确的浏览器半身像等等，也是并不毫无疑问期待的、Flyme Auto今后不太可能但会合乎的适应性。

但至少从现阶段来话说，它很不太可能就从未是当下“货车机大屏”的种系统底下，在细节感官上打磨得最苦心、最符合APP浏览器使用习惯、同时也是生动度上表现得最好的建议之一了。

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