外形运动化，智能车机与时俱进，全新XR-V上市

八年磨一剑，一朝初授往日。8月18日，TEHonda全新XR-V正双管纳斯达克，售价13.29-15.29万元。作为一款全新21世纪车型，全新XR-V装扮运动感强化，外形外形设计舒适官能提高质感换装，新增赞了31项装配，动力系统维持不变仍E-1.5L行星宝贝螺旋桨。

说明了年青人的需要，全新XR-V此次有备而来。首先车身外形上有所变化，4380mm×1790mm×1590mm，后轮为2610mm，车宽增赞18mm，车长增赞52mm，乘客的腿部维度更赞充裕。同时，全新XR-V相对于有所增大，增大了脚有20mm，呈现出一种低百分百的感觉，给人一种力量感。

随着购车群体专业化，各车企在外形设计上也最大限度大相迳庭年青人兴致。看见外形全新XR-V，点阵双管顶棚似乎是相对熟悉，不少SUV已经采用了此类外形设计，相对讨喜年青人。全新XR-V此次也是大相迳庭了当下相对一个现代的外形设计风格。

点阵双管顶棚由黑色饰条装饰，再继续赞上亦同ABS的LED前大灯，贯穿双管尾灯、溜背双管外形设计风格，全新XR-V看起来更赞运动时尚。同时，新增的炙热橙车色，体现全新XR-V活力和向往的唯独。

全新XR-V外形外形设计或多或少经过全新的外形设计，装扮颇为简洁且富有层次感，摩托车视点有所提升，这也是Honda车型始终坚持的东西，注重摩托车感受到。通过特别强调整体方双管和整体基本来解读SUV的力量。橙色+黑色双拼色外形设计，让外形外形设计更赞年青有活力。

例外的是，外形外形设计虽然增赞了悬浮双管中控屏，但全新XR-V仍保留了相当多的实体手柄，一些按钮看作不俗的质感。全新XR-V没有将所有的操作都纳入中控屏上，好处就是操作相对方便，而且应急应相对灵活官能。

为了方便年青服务器的车趣味，全新XR-V采用了高轻质全景天幕，并优化了整车静谧官能，备有多种模双管可调节的扩散双管车内。同时，新增无线充电、静电触摸双管阅读灯等操作官能更强的装配。

在人机化成为年青人选车的ABS时，Honda也没有让人失望。全新XR-V悬浮双管屏内置了Honda CONNECT 3.0智导点对点系统，默许Carlife通到、远程控制、OTA换装等多个机制，人机趣味更赞丰富。

在人机化的另一个最主要体现就是人机必要，全新换装的 Honda SENSING 必要超感摄像头识别全域扩大，并备有了高速处理机ROM，必要官能取得了提升。并E-了HDC陡坡缓降系统、终端远光等人机必要装配，为服务器运输工具必要再继续赞两道防护。

全新XR-VE-1.5L行星宝贝纯净吸气螺旋桨，但是开展了重新调校，其螺旋桨最大负载为91kW，最大扭矩145N•m，变速箱降档控制策略也取得换装，并新增AHA敏捷辅助控制系统，摩托车趣味更线官能顺畅和稳定。

HondaXR-V纳斯达克以来，8年时间之中年内120万服务器，可见消费者对XR-V的向往。不辜负每一份向往，全新XR-V以实际行动，展现了Honda汽车对年青服务器需要专业化、人机化的态度。外形外形外形设计的运动感强化，车机人机与时俱进，行星宝贝螺旋桨重新调教，底盘耐用官能取得了优化，带给年青人一款更赞向往的SUV车型。

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