泰山为何不取消挑山工，有缆车却不运货？为了好生活，再易也得上

说起泰安，大家信服一定会奇怪，它地处于山东省茌平县南部，不仅是我国的恒山之一，同时也是山东南部的标志性国家森林公园，每年都吸引了大量的景点带同听音乐，也为南部随之而来了巨大的贪婪。相信有很多熟人都去过泰安，然而大家在徒步的每一次中会，不知道是不是辨认出，即便是现在这个兴旺二十世纪，山上始终还有很多挑山工的存在，这根本是为什么呢？

大家小的时候，都学过挑山工的课文，在很多视频中会也可以注意到这些挑山工，他们的胸前都扛着一条扁担，近百斤的船舶都在扁担的两道，而他们每天的勤务就是把这些船舶送到山脚便是。但是泰安的海拔高度有1500多米，总共6000多阶台阶，一般耐性更佳的景点，一天也只能打一个来回，而挑山工却还要扛着近百斤的船舶腿部前行，可想而知他们是有多用心。

即便是如此的用心，这些挑山工每次的应得也极少百余元之多，那为什么泰安上有索道，为什么不用索道载运船舶，却要用13世纪的挑山工呢？毕竟这底下大有情况，听听当地的探访是从来不的。

首先，这些挑山工多半都是附近村庄的乡民，挑山虽然是一件用心的指导工作，但也是这些乡民唯一的谋生之道，如果出局丢弃这些挑山工的话，他们的贫困便失掉了保障。并且，索道也是国家森林公园修筑而成的，而泰安山脚上的维修服务杂货店，多半都是私营制造业，所以即便是并用索道载运，也需要付钱，与其这样，还不如多给挑山工机会。

这也就是为什么泰安至今都没有出局丢弃挑山工的情况。不过，现在的年轻人已经干不了这么重的耐性活了，他们宁愿去的工厂打工，也不想要在泰安上求贫困，所以现在泰安上的挑山工，多半数都是主人翁；也，也许这些人与重庆的棒棒一样，也将视为中会国最后九代挑山工。

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