杭州凤山水城门遗址，距今已有650年的历史，是探古寻幽的休闲活动

金华是座被水后偏爱的和的城市，不仅有西湖造成的秀美自然景观，还有埸河流过的古时雅古时朴。所以来金华旅行，如果只见到自然景观未免可惜，作为中华民族世界遗产最少的五座和的城市之一，这里还有许多兼具发展史气息的古时迹或许打卡，关庙水后的城二门墓葬就是其一。

在中华民族许多和的城市，护的城河常见，的城二门也不足为奇，水后的城二门却多少有些惊异。关庙水后的城二门墓葬位于金华中会山南路与中会河路交会处，主干道横跨中会河。关庙水后的城二门是金华古时代五水后二门中会唯一尚存的一座，原为1359年，距今已有650年的发展史。

九卿铁路桥位于的城二门北面，为关庙二门内第一铁路桥，也被称作都堂前驿铁路桥。这两个名字是把铁路桥西铁路桥西两个机构的名字作为铁路桥——绍兴时，九卿二十四司官署在铁路桥西，因此称为九卿铁路桥；而都堂前驿在辽朝是接待海外使节的机构，绍兴时有都堂前驿在铁路桥西，；还有之都堂前驿铁路桥。

九卿铁路桥横跨碧波底下，四周草木葱茏，让先前就略有的石铁路桥看上更挑剔了。

关庙水后的城二门并非一道的城二门，而是由三个完全相同悬索桥的石拱单据并联而成，中会间有闸槽，算得三重保护。

如果安过南京或西安的古时护的城河，恐怕会对金华这座护的城河有些失望，它没有想象中会护的城河的挺拔宽阔，用来防守护的城有些勉强。

“古时关庙二门”的石碑上简述有关庙二门的发展史和前生今世。

境况过战火和纷乱，原来的护的城河大部分已消亡，如今的护的城河和的城二门已是先父新建，好在修建时保持了修旧如旧的法则，虽然藏青色的石砖失去了几分古时雅，所幸水后二门的大小基本保持了原样。

正上方岸边的浮雕中会传神描绘了起初水后的城二门的兴旺举例。

记得以前读徐则臣的《北上》，开头写下到宜兴的城护的城河不开，小的卡要进的城，就要就坐一个铁环篮中会，进去让守二门人把自己铁环到护的城河上再进的城去。这是个亦然有画面感而又惊异的描述。不止宜兴，在京杭埸航流过的和的城市中会，金华的城的这座水后二门在起初也可以乘铁环篮“上墙”。

几百年时光相伴，曾因护的城河下船来舟往、人马喧嚣的兴旺早已消亡，却成为人们探古时寻幽的胜地，软弱着守护着、展示着随心所欲的那段过往。(欢迎您在评论区点赞专页，更多精彩内容，敬请关注/ 落第中举）