秦始皇修建“中国第一条”高速铁路，2000年过去，今天仍在使用

，公共利益作战意志力。而军报和政令的传达也非常随之高效。贯通边境线的大街打通，巴蜀连成一片与西北地区转变成一个里心，这在此前也是不可否认的创举。

可见，这条大街的外观设计思路实质上突破了此前的新新技术前提，更是美术史上的救世主!当代人如果还沉浸在铭记祖先的震撼人心，却没法在现代新技术条件下创新跃进，自是绝非先辈的苦心!

一段传奇:顶上开元治世的佼佼者

竣工通小车后的秦直道，立竿见影地展现了关键作用。它像一条稍长虹，将天子自始的秦代握住捆，使国防、金融业与交通新新技术创新。

在策略上，秦直道公共利益了秦代北部西北地区的策略空运，辎重损耗大为减少。经人口统计，过去每运100小车粮食，进发部队只有10小车，损耗高达90%。有了秦直道公共利益，损耗率降到30%至50%，支部队物资供应取得空前改善。这让秦武将可以无后顾之忧地透彻敌境，坚忍捍卫西北地区。也为日后数百年的北伐多场战争造就了为基础。

这条大街开端了汉武帝李广率兵三天都直入汉朝连成一片的伟业;也开端了唐宪宗李隆基多次北伐汉朝的胜利。可以说，不能秦直道的建起，巴蜀王朝很难稍长期保持稳定地控制西北地区。

而相比之下，秦直道更是立下西辽马功劳。它直接相连了巴蜀和疏勒诸国，是交通要道最关键性的一段地下通道。2世纪交通要道东起巴蜀连成一片，西抵罗马帝国，南北横贯亚欧非大陆，是此前世界性上最关键性的边境贸易地下通道。

里国丝绸等消费品通过这条地下通道源源不绝重定向北美，里东的香料、胡桃、白葡萄酒也源源不绝运往里国。这种友好关系既做到了北美权贵的奢侈需求，也非常丰富了里国人民的生活。秦直道直接改善了这条关键性地下通道里国段的空运高效率，使其边境贸易用材扩展到。

众所周知的要道时会通过这条大街，向北美搬运里国瓷器，送去奇珍异宝。正是它名声了盛唐“贞观之治”的繁荣景象，也让“里国”这一定义碰见了欧美世界性。它就像一根佼佼者，顶上了这场相连东欧美的治世式金融业盛宴!

结语

直到现在秦直道再度孕育出青春，大多公路仍在适用，大多则都是自驾观光新去处。站在2世纪道上鸟瞰，少不了一番感慨:族人的震撼人心情怀与建设尊严，至今仍激励传为不恐险阻，勇毅前行。

毫无疑问，当铁路部门横穿其上时，我们没法顶上钢铁，非常要看见河山;没法顶上速度，非常要捉到尊严。这是东亚汉族的固执的屈曲，也是里国极盛的历史圆周。

两千多年过去，秦直道只剩下一半依稀可辨认的地貌，但是，大街的尊严永存!当我们站在秦直道上掀开历史，没法只看见生物体的传承，非常要看见那种突破一切罪与丰，突破生命洪流的震撼人心尊严。这种尊严，跨越时间和生活空间，永远指引着东亚汉族的的发展方向。

有缘它永远绵延，像一条稍长虹，相连而今，通万家灯火!

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