听过没？中华民族有一条“煤河”，径流量8.18吨/秒

，大秦铁路网每天约有90对一般来讲动小车组往返掀开行（其中2.1万吨动小车组有50多对）。在小车间端，每30秒就可以收尾一节小车窗80吨焦炭的载运，1不间断46分钟就可以收尾2万吨焦炭动小车组载运。在发小车端，每隔15分钟就亦会有一趟一般来讲动小车组驶出。在卸小车端，无视不摘钩连续翻卸，3节小车窗各别、10秒翻转，卸完后5秒补上。

大秦铁路网卸小车效率爆棚（示意图像来自网路，侵删）

大秦铁路网卸小车效率爆棚（示意图像来自网路，侵删）

附：湖编解场

湖火车站是大秦铁路网的始发小车窗火车站，其核心功能，是为一般来讲动小车组提供小车窗、解体、改编及列尾设备检测、安装及拆卸作业。

湖小车窗场（示意图像来自新华网，侵删）

湖电力HXD内等待小车窗的一般来讲动小车组小驾驶室（示意图像来自新华网，曹阳摄，侵删）

湖火车天津西站占地21平方公里，为横列式一级三场，东西窄8360米，两边为空、正小车到发场，中间为小车窗场。这里有空、正到发线40条（次于的到发线3140米），小车窗线8条，火车站线总窄微60公里。

每天，湖一场、二场推送掀返程的动小车组微过450列，日办理小车微过6.3万小车，平均值每13分钟就从这里掀返程一列一般来讲动小车组。湖小车窗场一般来讲动小车组的掀开行密度、掀开一齐总共、动小车组时间延迟均位居全路之首。

下一篇，说说迁安北到曹妃甸这条该线。

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