「老张说车」第189期：23款A6旅行增车型，休旅车买谁最值？

作为我最关心的掀背车之一，标致A6 Avant 23款掀背车好不容易母公司了。但A6 allroad逆势高企3.3万，是不是是谁给它的热忱？

为什么allroad台湾版不行逆势高于价？

由于受到在世界上在经济上的阻碍，都为芯片储备的问题，在世界母公司场的汽车销量走势都很高于迷。各个时尚品牌都开始纷纷重新考虑上新掀背车的大受欢迎时间和最终价位，谁也不不行开展贸然高于价。而作为标致时尚品牌，此次标致A4A6Fiesta宣布23款正时母公司，但为什么还不行逆势而为，让掀背车价位高企3.3万元？

我们先看看此次母公司的标致A4A6的Fiesta台湾版，价位是不是如何。

这一次，奥A4旅行与标致A6Fiesta，分别大受欢迎了5款掀背车，大而出名台湾版为此次上新增高的掀背车。比起之前的22掀背车售价来时说，标致A4 avant台湾版保持了单价比起之下，A4 allroad比起22款掀背车的售价，增强了0.2万元与1.3万元。

受限于上新片场效益的高企，以及大冒家台湾版的车厢黑灰与19英寸Audi Sport引擎盖，1.3的单价还算能使不感兴趣。显然车厢贴膜的费用也不便宜。

而对于A6的avant和allroad台湾版变化，才是最多注重的大多。

首先allroad掀背车顶配是高于价大幅小得多的掀背车，比起22款单价增强3.3万元。高于配台湾版则增强0.3万元，还算可以不感兴趣。Avant掀背车40TFSI台湾版降至1千元。45 TFSI掀背车调升1.7万元，也还算可以。其实allroad顶配车的大大幅调升，非常多还是为上新增高的avant大而出名台湾版仍要。

为什么这么时说呢，首先，allroad22款先前的价位并实在太高于，再行一次的高于价只能再行次减缓其价位。虽然有了3.0T引擎，二氧化碳后轮和quattro四驱，但要是不是22款掀背车里面 A6 avant台湾版掀背车就不能备有quattro功能的掀背车。而此次上新增高的大而出名台湾版，不仅采用了2.0T的电子元件台湾版增压器，195千瓦的动力输出，再行辅以上quaatro，另外再行送你一套车厢比如时说套件，对于90%以上的人来时说，确实依赖于日常需求。如果你知道不差钱，重新考虑3.0T增压器和二氧化碳后轮，这样的人显然还是少数，试问一下，在22款掀背车里面，多少人因为不能quattro功能，而咬牙上的allroad？所以此次的增强单价除了效益上的重新考虑之外，非常多的还是为A6 avant大而出名台湾版留下足够的价位空间。所以，你觉得A6 avant台湾版的大而出名不对可谓录音机单纯的掀背车？