PingPong合伙人罗永龙：跨境电商看做资金流等产业链的数字化

在经济上捕捉到新浪 报导 田进“巴士和电商已成为外贸演进另行变速箱，2015年第一批巴士和电商综合试点落地，到今年已经落地132家。但在后疫情时代，巴士和电商的低生产成本演进，便是信息流、物流、资金流等产业链的之内二进制化。”

在2022中国国际增值商路参展商的巴士和电商高峰会上，PingPong的公司罗永龙设想了二进制化对于巴士和电商的最主要性。他对此，付给作为巴士和商路闭环的“最后一公里”，聚合了资金流、信息流，隔断了国内外市场的顾客和商家，是支撑全球巴士和商路犹如无形的“云桥”。

在高峰会上，由农业部发布的《中国电子商务统计数据（2021）》推测，2021年另行业态、另行模式涡轮机电子商务持续增长，巴士和电商外贸国民生产总值超越1.92万亿元，同比增长18.6%，占外贸国民生产总值4.9%。

罗永龙对此，随着信息技术加速向国际经贸领域扩展，二进制商路已成为另行一轮在经济上全球化的最主要意识，相比之下是以二进制技术涡轮机的巴士和电商等外贸另行业态，将在“政府打底+RCEP颁布+基础建设完善”的背景下，拉开序幕历史演进前景，同时也将面临不够多推移和挑战。

“为巴士和电商给予不够好、不够优质的增值，便是电讯公司能力分界的扩展。一方面，全球渠道和联盟代表人了电讯公司的增值分界；另一方面，持牌的业务能力也是巴士和商路二进制化电讯公司的从业门槛”，罗永龙对此。

公开资料推测，作为巴士和商路二进制化增值民营企业，PingPong公司是少数获得国内外付给专利权的民营企业，在和澳洲、西欧、东南亚等在经济上血液都有付给类专利权和相关资质许可。而2015年基本上，国内巴士和付给的业务多被外国巨头民营企业巨头。截至现在，PingPong的业务已延展全球200个各地区和北部，增值数十万巴士和卖家和商户。

罗永龙参考，PingPong已经在全球正式成立了20多个分会和办公点，可以为西欧、和澳洲、日韩、东南亚等当地客户给予没有时差、没有历史文化和法制差异的英文翻译增值，以减小“信息摩擦生产成本”，降低增值再生效能。

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