半年报揭秘：比亚迪单车毛利时是3万，但依旧是上游的“打工仔”？

链跨国企业“叫屈”的状况并不多，整体大背景是中游跨国企业刚刚“虹吸”整条产业链的盈利。而对于整车为跨国企业“为长乐后期打工”的说法，长乐后期首席科学家吴凯隔空发言指，“我们公司明年虽然还没法亏本，但是