皇冠陆放对比新一代汉兰达你怎么会分？

在今年的北京Expo上，广汽Toyota发行了全新第四代汉兰达，而一汽Toyota则是首次发行他们的指挥舰7座SUV—冠冕陆放。那么作为汉兰达的同模拟器姊妹车后，两者除此以外该如何重新认识呢。

陆放

第四代汉兰达

的设计上都，除了后视镜中央的冠冕标的，陆放的的设计主要以浅蓝比较简单黄色兼有，反感的视觉挤压使得陆放看起来愈来愈具朝气。在细节的选用上，陆放作为定位智能手机的冠冕明显选用要愈来愈快一些，仪表台、手套箱、车后门的设计板等能注意到到的地方，全是聚氯乙烯玻璃纤维外壳，而且穿孔工艺也来作得很细致，增添的不锈钢玻璃纤维运用也全面提升了整个的设计的档次愈来愈让人。驾驶座后标的配的前格栅与大门隔音玻璃不难看出冠冕陆放在祥和性上的很低追求。

陆放

汉兰达

新能源上都，以两款车后的7座初学者款为例，陆放相对于装备有Toyota引以为豪的TSS智行确保安全新能源，包括行人道识别的PCS先于摩擦确保安全系统会、可全速具体来说跟车后的DRCC动态GPS试航控制技术会、随身携带跟车后行驶新功能的LTA车后道循迹专用系统会、AHB自动恒定远光等系统会等向其确保安全新功能。而在价格上也只是比汉兰达7座精英版多了7千元。在高配新车后二者差距倒并不是较大。

最后从用车后生产成本上来看，冠冕陆放的客货后质保年限是4年/10万公里，而汉兰达的保修政策是常规的3年/10万公里。汉兰达有着终身电池无忧保障。

总的来说，作为冠冕的同模拟器姊妹车后，陆放的定位很低，细节愈来愈显运动年轻，初学者新车后的配备愈来愈丰富，具体选择可以结合自己的需进行斟酌。

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