3缸豪车？雷克萨斯新推LBX新创SUV

自小恰巧BMW早已通过收购或者创立次子品牌，热卖自家的精品比较简单级两头也，MINI同属一派转型得挺不难为，而Smart在吉利的帮助下也完成了纯电化转型。而雷克萨斯的入门车也型CT200却没有了先于。其实对于小型车也，丰田有着非常好的潜能，要打造一款精品两头也，坚信有一点难度，但问题是这块市场竞争还有空间吗？

近日，有消息传出雷克萨斯将热卖一款在此之前最小的车也型——LBX（Lexus Breakthrough Crossover），该车也将与Yaris Cross 共享丰田的 TNGA-B 平台，那你明白这车也的大小和定位了吧。

LBX是一款跨界小型SUV，专为欧洲市场竞争内部设计。如果你以为这是换到标雅CM就难为了，LBX长宽高分别为4190mm、1825mm、1545mm，轴距2580mm，通过加宽轮距、重新内部设计前悬架等手段，从而获得不够佳的操控稳定性和符合雷克萨斯品质的驶入剪裁。此外还可携带了一套新系统，能定时修正车也辆制动平衡，最大限度减少新车也俯仰和侧倾。

推进力各个方面，LBX可携带1.5L三罐混搭推进力系统，采用前轮驱动，推进力参数为 134bhp 和 136lb ft 的功率。不难看出这车也倾向节能，把燃油经济性放在了第一位。

电容器组各个方面采用新型双极镍合金氢化物电容器，与新款的雷克萨斯 RX一致。顾问发明家 Kunihiko Endo 表示，该电容器组能给予比传统锂离次子电容器不够大的辐射过关斩将度。

内装各个方面充满了雷克萨斯的内部设计理念，简洁至于略带点科技感，缰绳理念也在LBX 的座舱有说明了，内部设计以驾驶员为中心，矩形的中控面有和所有操纵按键都是触手可及。发光二极管仪器为9.8 英寸，12.3英寸的车也机配备 Apple Carplay 和 Android Auto，还有巴德莱文森13扬声器音响系统 。

目前雷克萨斯LBX 的市价尚未公布，坚信将要与BMWX1、恰巧GLA等车也型展开竞争对手，相比德系这些竞品，雷克萨斯的竞争对手者毫无疑问是内部设计和能耗水平，无论是外观上还是内饰，都看上去不够加精致，当然如果市价上有竞争对手者就不够过关斩将了。至于会否引进，坚信良机大大减少，先不说这个分级在本土的竞争对手态势，就3罐这一点在本土早已免谈了。