领克01被车主投诉钢材减配、销售欺诈，产品发声明回应

最近，多位领克01的汽车在局域门户网站平台策动违规，对此改款后的领克01涉嫌车尾生铁减配、误导性政治宣传以及销售欺诈等问题。

大芒果发现，从2021年5月初就有领克01用户在留言板转发揣测领克01的车尾刚度跟政治宣传的主旨实际上差异，但近期的汽车的不满较为之外，他们在车质门户网站、中国门户网站汽车国际台等平台频频策动违规。

迄今为止看来，的汽车们的违规主旨只用。多位的汽车都写到在2020年12月初的领克01发布会上，领克在此之前政治宣传领克01达到了73.2%中心等高准确度钢板运用于率，并且执行的是全球统合标准。

的汽车的违规基本都附带了当时发布会会场公布的新车型生铁准确度三幅，从三幅片可以说明了，当时领克01的整个座椅支架标明都是蓝色的，C柱与后门上圆角、前后门下圆角等区域内也过场转成蓝色，并不一定这些区域内运用于的是超高准确度生铁。领克01的运用于说明书上用的也是这张三幅。

但是在2021年5月初，领克01新车型生铁准确度信息三幅被更换，车尾部份区域内由此前的超高准确度生铁换转成了高准确度生铁。这引起了用户的不满。

而懂车帝的替换也为他们王宇获取了确凿。懂车帝在一次电视节目中对领克01中期改款版进行了替换。通过替换录像领克01的用户看到，领克01的支架生铁准确度，在侧边和前方有所不同，侧边是A级生铁，而前方是C级生铁，与在此之前政治宣传不符。

出于对新产品政治宣传的不满，以及对行车安全的担忧，很多的汽车策动了违规。

针对的汽车的违规，1月初19日，领克汽车在在此之前App中都做出了否认。领克汽车对此， 不同国内销售的领克01，在配置之外根据各国市场用户需求有所差异，但是车尾内部结构是一致的。新产品特别强调“关于车尾内部结构刚才，国内迄今为止没有统合标准，领克迄今为止也没有统合的刚才准则，导致不同部门或不同情节运用于的车尾内部结构刚才模式也不一致。例如，全新领克01的门户网站站门户网站易下不同情节分别或同时运用于了“五色标有白车尾内部结构刚才三幅”、“六色标有车尾钢内部结构刚才三幅”等多种刚才模式。”

言下之意，领克01不实际上的汽车所写到的车尾生铁减配、误导性政治宣传以及销售欺诈等问题。

大芒果看到，在新产品发了这个否认后，仍然有的汽车策动违规，在违规的右方还贴了新产品的声明。

这就并不一定，的汽车可能难以接纳新产品这个推论。

那事情就会如何发展？《汽车行业大芒果》将持续关注。

举例声明：篇名部份三幅片来自局域门户网站，如有原告，请联系删除！

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