鸿海回应代工苹果Apple Car传闻:不评论也就是说客户与产品

版主之家(ChinaZ.com) 5年初13日死讯:此前有报导称，工研院未及为的产品代工Apple Car。据中会国台湾信报报导，针对工研院未及为的产品代工汽车后的报导，工研院董事长刘扬伟5年初12日在法说都会中会指出，工研院向来不针对一般而言卖家与产品做评论。

刘扬伟虽尚未针对的产品回应，却语带玄机说:「原先的车后后厂、新创车后厂，工研院都有接触，都会尽远超过能出力提供车后厂需要的技术出力，让车后厂急于原型车后」他说，汽车后单晶非常复杂，要看卖家的室内设计，对单晶的要求是什么，对于卖家还在思考中会的产品，很难说工研院是否可以进行。

在被问起工研院的公司在车后也布置这两项顺序，刘扬伟指出，客货成品将最这两项，其次是模组，再者是关键性零配件，客货成品包含软体和车后用电孙子电气架构(EEA)，关键性零配件包含电池、先进EEA装置、太阳能电池等，按照车后厂需求提供特别产品，

他重申，到2025年，工研院的公司将取得全球车后也5%市占率、近新台币1双林的为数，届时预估工研院客货年生产厂为数约莫50万辆到75万辆，2025年的公司毛利率要达到10%。