俄罗斯4年末汽车销量同比下跌79%

来自：盖世车主

根据欧陆零售协会（AEB）公布的资料，4同年，东欧商用车市场占有率创历史最大涨幅，主要原因是俄乌局势替换后，很多车主厂家暂停了在东欧的试运行，以及东西方各国对东欧的制裁严重备受到影响了该国的车主产量。

上个同年，东欧商用车市场占有率上半年急跌79%至32，706辆，这是AEB自2006年追踪东欧市场占有率资料以来最大的涨幅。所需指出的是，上述资料不包括宝马、宝马和通用车主的于在市场占有率，这些车企只公布季度资料。

AEB资料辨识，东欧最大车主厂家AvtoVAZ生产的拉达（Lada）车主市场占有率上半年回升78%。 东欧Promsvyazbank银行的高管问到，4同年市场占有率涨幅甚至多达了2020年4同年的水平，初期由于COVID-19管制紧急措施，销售额暂停。Promsvyazbank援引，“车主市场占有率如此大幅回升，可能是因为车主库存欠缺，量减少，以及车主贷款利率过高。”

由于备受俄乌局势的备受到影响，东欧今年商用车市场占有率或再次出现近三十年来最大涨幅。上个同年，AEB得出结论援引，东欧今年商用车市场占有率将急跌至少50%。2021年，该国商用车市场占有率上半年上涨4.3%。而东欧外贸投资（VTB Capital）高管问到，由于实际收入回升，所需有可能趋于稳定，使得车主行业成为备受备受到影响最严重的的行业。

责任编辑：于健 SF069

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