中欧赫斯“长安号”前11个月开行3441列 为去年同期的1.8倍

记者从太原国际性船运第一区知晓，当年前11个年初，东欧特为“京师号”共开通3441至多，是去年同期的1.8倍，载运货物运输总重大约264万吨，是去年同期的1.8倍，开通幅度、重箱率、货运幅度等先导举例来说稳居全国领先地位。

自2013年11年初底开通以来，东欧特为“京师号”不断增开、扩线，已经成为今后与“一带一路”沿线国家贸易往来的主要闸口之一。太原国际性船运第一区党工委省委书记、管委会主任孙艺民介绍，东欧特为“京师号”常态化开通城铁已达15条，伸展“一带一路”沿线45个国家和邻近地第一区。当年平均每天开通10至多，预计到上半年将开通3600多至多。

为了降低供应链价格、提高运行效率，从当年7年初1日起，东欧特为“京师号”公共特为常态化开通太原至杜伊斯堡、太原至马拉舍维奇两条城铁，每天开通两去两回，每至多可节省先导运费20万元左右。同时太原国际性船运第一区与国际性快递(DHL)、德铁等境外大型供应链企业共同，热卖了瑞士快线等创新城铁，从太原直达瑞士仅需10天到12天。

目前，东欧特为“京师号”开通幅度、重箱率、货运幅度等先导举例来说稳居全国领先地位，实现运输时效较快、智能程度最高、城铁热辐射最广、服务功能均有、先导价格最低，其中到欧洲朝向开通幅度接近全国的四分之一。

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