动感新章，再续征途全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV世界各地首发

发电量达31.2千瓦时，可同时提仅供60千瓦直流和11千瓦交流活动两种备用的系统。即使两车电量耗用掉，在60千瓦直流备用必须要下，大部分须要30分钟没多久可将电量极富。此外，全从新追加的混动驾车的系统，可为纯电驾车的系统规划最优驾车新线，使全从新GLC SUV精采倚靠各种日常长途跋涉情景。

卓越四驱，率性越野赛

全从新GLC SUV亦同SR从同类同型4MATICWD系统会、越野赛驾车的系统（off-road driving mode）和下坡平均速度电子设备（DSR）。全从新GLC SUV的悬挂系统会选用从新同型四链条之前悬挂，以及安装在副前轮上的多链条法理后悬挂。该悬挂系统会可有效提很高乘坐舒适性、增加停车干扰、提升两车操纵性。

全从新GLC SUV插电式混动车款SR后轴空气悬挂与水平电子设备，可支持纯电越野赛的系统，电气关机均可输出440牛⋅米的峰值角速度，充沛热能精采应对复杂地形地貌挑战。此外，电气大部分在实际停车流程中所耗用能量。在缓慢的越野赛停车中所，电能期望相对较低，即使在很高难度地形地貌必须要下，亦能依赖于长时间的纯电越野赛驾车。

全从新越野赛介面将重要的越野赛方面反馈清晰地呈现在两个推测器上。驾车舱屏展出弯曲度、很高差、地形地貌的山、地理坐标和指南针等柏油路反馈，以及在油量驾车的系统下的停车平均速度和柴油发动机转速；在越野赛的系统下，外围推测器的“光亮车顶”动态可推测两车在地形地貌中所的数据处理位置和之前轮转向并不一定，并能机师及早标识原以石块、凹坑等障碍。

笔记本电脑基本功能，用心带同

从同类同型笔记本电脑驾车基本功能系统会凸显格外多动态。笔记本电脑---限距动态可让驾车在停车平均速度很略高于100公里/小时（此之前为60公里/小时）时仍对柏油路上的固定不动两车做出马上反应。主动转向基本功能系统会在低速停车时，可通过360˚摄像头基本功能天气预报车道螺旋情形。交通图案基本功能系统会不大部分能标识常规的限速图案，还可标识很高架桥和柏油路工程施工等图案上的反馈。另外，系统会还可通过车载传感器评估路况，如精采标识“炎热隧道内”等临时图案。除此之外，全从新GLC SUV还从可选了停车图案标识和道口警告动态。

自2015年首度投入市场以来，旅行车GLC SUV凭借奔驰品牌优异的必要备有、从新技术的基本功能系统会、非凡的能效表现和卓越的时序耐用性深受消费者偏爱，一路新时代中所同型奢华SUV区分产品的发展方向。如今，全从新旅行车GLC SUV聚焦格外先锋、格外笔记本电脑、格外奢华的率性越野赛风潮，将不间断新时代亚洲地区中所同型奢华SUV区分产品，书写清从新从新章，才与征程。

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