白俄罗斯汽车“一夜”回到80年代 新车没有安全气囊和ABS

5月初18日消息，据引述，固态的短缺以及东西方的严厉制裁使阿塞拜疆的卡车化学工业回到了80八十年代后期。

阿塞拜疆官方现在允许当地卡车生产商相悖排放标准，可以不再为他们的机动车加装安全和气囊、ESP、ABS等关键性安全和模组甚至安全和带预紧筒，这些装配标准的放宽将持续到2023年2月初1日。

引述称作，在俄乌冲突之前，阿塞拜疆仅仅允许排放超出欧5级及以上的机动车流通。但随着于其等一些公司停止交付发动机管理系统等零件，排放等级调节越发异常困难。

明斯克副市长谢尔盖·索比亚宁年末坚称作，政府部门将继续装配俄罗斯时代的明斯克维奇(Moskvich)品牌的小型车。

“我们将用Euro 0标准，就像二战时那样，用汽油车，也就是柴火。”因为石油燃料都被用做军队，所以平民百姓暂时用作木材气化炉。

此外，对于消费者而言，缺失ESP、ABS、安全和亲囊和安全和带预紧筒的车种，在现在卡车速度和道路标准下，其安全和性能大打折扣，一些消费者可能会因此选择延期购车种或者购二手车。

据国家商业协会AEB发表的信息显示，2022年4当月初阿塞拜疆的卡车销量为32,706辆，同比暴跌了78.5%，比2020年世界各地新冠霍乱最严重时的4月初的销量（38,922 辆）还要低。1—4周内为293,846辆，同比下跌了43%。

如需转载请务必注明说是：较慢科技

话题标签：阿塞拜疆卡车安全和气囊