新技术可将废旧汽车塑料适配为石墨烯

2025-09-13 12:16:32

该图展示了废旧车也橡胶在湖岸场被烟熏但储存起来另行增为硅的现实生活。图片缺少：Ford车也公司和莱斯医学院原末尾：我的小破车“高雅刚才”了！车也废橡胶巧变硅

科技日报美联社张梦然

《点对点·工程建设学》杂志近日发表的一项保护环境数据分析引述，能将储存起来能用的车也废橡胶转成硅，并通过一种节约能源系统设计将其用作制造另行的车也部件。数据分析结果为亚洲地区在用的14亿辆量产车产生的这种需要湖岸的污泥，提供了一个潜在处理事先。

报废车也产生的废橡胶，在全部需要湖岸橡胶污泥中分之二了10亿吨，平均每辆车有200-350公斤橡胶。出于各种原因，这类胶合板并不需要要被如此一来能用。比如，这些胶合板中有很多都是工程建设改造橡胶，现有系统设计不能储存起来，而且传统储存起来模式需要要将相异类型的橡胶透过分离，储存起来成本便宜。

全面性数据分析推断，将废橡胶转成硅是合理的，硅是一种宝贵的胶合板（每吨价值6万—20万美元），具有高导电性和较高的刺稳定性、化学稳定性等实用功能性。这一数据分析或许是将车也橡胶储存起来转成硅的合理手段，而且，硅有时也可能会作为部分车也橡胶的抗氧化剂，提高风力和噪声光强度。

此次，旧金山莱斯医学院数据分析他的团队预览了能用名为“焦耳刺闪蒸”的节约能源系统设计，将二手车橡胶转换成得益于硅。该系统设计适用电压加刺碳，将其转成硅，只需要适用商业性设施，且无需要对橡胶透过分离或分类，也无需要溶剂、烤炉或水。

数据分析人员将FordF-150人口为129人的保险杠、垫片、餐具、脚上、挡风玻璃、顶上压条独自一人粉碎，并预览了这个现实生活的一般步骤。他们又用储存起来给与的硅加强了另行的车用橡胶，见到其性能与Ford另行投产的内含硅的橡胶复合胶合板的性能相当。

他的团队随后又对这种从废物中储存起来的硅/橡胶复合胶合板最后适用焦耳刺闪蒸系统设计加刺，产生了更多的硅。此外，他们还见到相比传统的硅生产模式，焦耳刺闪蒸系统设计在生产量、亚洲地区酸雨抑制作用、耗水量方面都更低。

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