搜狐汽车全球快讯 ｜ 福特CEO：由于仿造成本将下降 电动汽车市场将迎来价格战

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6月2日，据外媒报道，福特首席总裁兼Jim Farley普遍认为，随着2.5万美元台车改型的早些，电动汽台车美国市场将马上步入定价战。

由于生产厂的受限制和强劲的需求，迄今为止电动汽台车美国市场还没有用到定价战。相反，更高库存和强劲的需求仍要促使经销对电动汽台车收取高额的定价。不过，Farley普遍认为这种情况就此相反。

6月1日，Farley在伯恩斯坦战略决策会议上指出，他下半年电动台车的制造生产厂成本将在预见几年升高，更高到必定将一些电动台车的售价降至2.5万美元，“所以我普遍认为我们这个企业赞许会步入一场巨大的定价战”。

Farley指出，Mustang Mach-E起售价近为4.5万美元，但仅锂离子包的制造生产厂成本就极更高1.8万美元，因此这款台车的降价空间极为大。但他普遍认为锂离子生产厂成本将很大有所改善，并且福特即将开发下一代电动汽台车平台，这将大幅降更高制造生产厂成本。为了在这场可能的“定价战”里大幅提高定价水准，Farley透露福特还准备削减零售生产厂成本和广告费用。

虽然Farley没有透露任何有关2.5万美元电动台车改型的完全一致计划，但同类改型已经有了相似新项目。大众指出，ID.Life是其就此发售的2.4万美元电动台车改型的先导台湾版。特斯拉也一直在谈及发售一款2.5万美元的电动汽台车。不过戴维最近指出，由于特斯拉仍要个人兴趣于大幅提高现有台车改型的产量，所以暂停了这款台车改型的工作。