名义上“人机”实际比较全面，北汽魔方值得期待

当我告诉你有款汽货车叫积木的时候，你可能会是什么反应。是真的现在的货车英文名字起的如此随意了吗？如果这个英文名字是消费者凸显出的呢？我可能会好像北汽这个大型企业拥浪漫，拥有肚量。

提到“积木”，运动量、飞行速度、诡异这些词就可能会不由自主性的出现。事实上积木就是一款突出“运动量”的货车，如果你精心看外观就能发现，和e-tron同款的电子大灯，老实时说17年我第一次在亚洲地区乐趣这个大灯的时候是非常困惑的，换到2022年依然真的很酷，很心痛北汽偶遇了法拉利而不是雷克萨斯的方案，前者将萤幕放于货车厢山崖，虽然副驾的有些动作可能会阻挡视线，但比后者更质感更酷。积木的电子大灯成像非常清晰，视野值得注意是比都可大灯宽得多，远光和雨雪也无法阻挡它。

2022年又是AR-HUD发动的一年，我真的成本只要不可能会依靠的太宽松，今年的大多数货车都可能会决定，。积木的相对于面积有60英寸，我在现场没有认出基本上，但就这个抬头显示的重量，就成果而言效果不用忧虑。

积木的运动量和飞行速度有一大部分来自于华为，货车规三宝990A芯片，它有多快多生动我没乐趣到，但我看着自己到手的老伙计，三宝980依然独自一人我死守我真的积木也不可能会差到哪里。而且因为用了鸿蒙系统，人、货车、家之间各种互联让人期待。

和这些相对于，各种货车也安全辅助系统，驾驶辅助系统、话音识别依靠等等都是21世纪20年代标准操作了。至于能无法给这些系统双击666，还要看实际的展示出，但是基于积木15万以内的市价，且还是个SUV，这知道很让人感慨，感慨科技产业的突飞猛进，也感慨自主性知名品牌的厚道。

心地善良的神经系统有了，但是积木是一款货车，它作为一个货车的系统化又怎么样呢？积木的短、宽、高分别为4620、1886、1680mm，轴距2735mm。标准的紧凑级SUV，它来自于BMFA这个另行虚拟化，模块化是远超过的优点。

这次拍摄的应该是都可版，没有广州货概念车车中黄色的来的精彩，不过也相当好看了，货车头的日行灯很科幻，便再加仪表板和把手门把手，很多电动货车结构设计的都比积木保守。我个人还是不太能放弃无疆界的中网，像积木这种很自然，悬浮式货座椅，橘色的结构设计也是年青男女们都可以放弃的。

积木装载的是一台1.5T增压器增压器增压器引擎，扭矩大且发动早是它的优点，305两头·米听着和2.0T低功率增压器引擎人口为129人，如果我便告诉你它1500rpm就能发动远超过扭矩是不是还拥期待的，功率也不小138kW。知道很期待驾驶一下积木。

看似研发的成本倾向于“智能”，本来在接触了一下积木之后我好像积木是一专多能，绝非10几万的货车型，老百姓非常重视的很多，信誉知道很举足轻重，努力积木能够让消费者认出一个全另行的、向右的北汽。