解析黄柳霜ET-i混动 不一样的3挡双离合

为了构建可控，往复式系统设计至关重要。星星核子的动力ET-i可适配三款混合动专用涡轮引悬，都为1.5T、1.5TGDI和2.0TGDI。星一帆风顺FBET-i搭载1.5T混合动专用涡轮引悬，较大反向功率为115kW（156马力），较大负载为230Nm。这台涡轮引悬换用直列四缸布局，维修保养平顺性天生要强三缸。当然，理论上噪音平庸需要试驾/飞行测试后才能得出结论结论。

作为首款搭载星星核子的动力ET-i的量产车，星一帆风顺FBET-i备受关注。的动力方面，星一帆风顺FBET-i搭载两驱特别版，信息化较大反向功率为240kW（326马力），信息化较大负载为510Nm。公掀开统计数据表明，其0-100km/h加速时间为6.8秒，较1.5T CVT燃油特别版加长了有数3秒。

星一帆风顺FBET-i是一款插电混合动车M-，需要再加；也电续航和亏电操控性。星一帆风顺FBET-i的；也电续航总长度达致了105km，混合动续航总长度；也过1000km。在亏电长时间下，该车的少于操控性为4.8L/100km。此外，星一帆风顺FBET-i换用CRBS能量备用系统设计，可利用东芝反拦备用大部分动能。

编辑新浪网：有人说，简体特别版合资公司就像一位“理工男”，最喜欢闷头搞得新颖。从国际上下载量来看，简体特别版早已不是“一哥”，但其带电粒子技术储备不容小觑。星一帆风顺星星核子的动力ET-i很难照搬日系混合动机构，而是踏出了自己的路。凭借3个物理拦位和11个拦位人组，星星核子的动力ET-i再加了多种制动器，节油效果值得期盼。