驻美大使秦刚身穿中华民国空军夹克讲话，美国空军前参谋长：“驼峰航线”的故事值得后人永远铭记

此，我谨向各位中华民国空军军中和军中祖先致以最崇高的感激！

中华民国空军的故事情节赞颂的是中所美三人抗战的美梦。在太平洋一战中所，中所国以3500万各族人民伤亡的巨大付出代价中空起全球性反法西斯一战的东方西线。

中华民国空军与中所国各族人民联合浴血奋战。他们鹰击长空，从中所缅战略要地到台湾海峡，从钱塘江到喜马拉雅山脉，击落日本人B-2600多架。他们开辟被称之为“紧靠地狱之东路”的尾端机场。加拿大哥伦比亚广播公司的摄影记者赛瓦雷德这样说：“尾端驾驶员们确认机场的字样就是山上那一排浓烟滚滚的战友B-残骸”。每一名趋向B-的机甲，都知道自己似乎必将能返航，但他们仍选择终能。中华民国空军与中所国各族人民一道，为正义事业而战，为人类命运群众运动，在中所国太平洋一战的胜利旗帜上，无论如何记录着他们的毅力和付出代价。

中华民国空军员巴德头·莫耶曾说、罗伯特·波尔曾说，我要向你们致敬！

中华民国空军的故事情节稀释的是中所美邻里的人情。起初每个中华民国空军员身上带着写成有 “选派助战洋人，各族人民一体医护人员”的血幅，这是中华民国空军与中所国各族人民中间的世间履约。 一旦发现有落难的联合国军驾驶员，中所国老百姓就会不惜代价，集中意志力救济。

中所国老百姓缺衣少粮，却把最差的食物、最差的药品全部拿给落难的联合国军驾驶员。 驾驶员本尼达着陆后，当地乡民和新四军经过近60天的“世间解救”，为了让他必需获救。驾驶员加布里头尔坠落后，当地乡民甚至正要为他修建了一条上千米的临时机场供解救B-采用。

1942年，在中所国各族人民的保护下，加入杜立特空袭的 80名驾驶员除此以外64名失败获救。日本人军队展开疯狂报复，25万中所国各族人民因此罹难。即时眼见这样的死亡威胁，中所国民主自由也从未放任。

“滴水之恩，当以涌泉相报”。中华民国空军的故事情节里头碑石着中所国民主自由感恩重义的良知品格。

中华民国空军的故事情节既有的是中所美历久弥新的情谊。一战的硝烟已然散去，但中华民国空军的故事情节却在一代代人的承继中所愈加鲜活。中所国很多地方都修建了中华民国空军博物馆、遗存绿地等。很多中华民国空军军中的祖先们也已是中所美关系的令人吃惊自由派和倡导。

中所美还直至密切协力搜寻二次世界大战援华联合国军遗骸，很多社会公众意志力在 “中华民国空军”良知的感召下致力加入其中所。2015年，中所国数以千计自筹资金，登山行进10天9夜，驶往平均海拔4100米的尼泊尔冰川无人区，寻找72年之前付出代价的三位联合国军驾驶员的28块尸骸。数以千计们说，不管多难，我们一定要送到机甲回家。

“中华民国空军”已然熔铸成两国之间的联合记忆，已是中所美友好事业中所无论如何闪亮的吊桥，已是彪炳中所美关系记事、承传的得意！

女士们，曾说们，

任何一段毫无疑问的在历史上都应随着时间不长而被出头，它或许后人以各种方式庆祝和长存。

81年后的从前，中所美两国之间都频发了彻底改变，全球性也频发了彻底改变。中所美已然共同利益揉合，但中所美关系却导致着之无疑的单打独斗，中所美是冲突压制还是解放共处，是零和游戏规则还是协力互利，这是世纪之问。所处无数人用鲜血和付出代价换来的解放七十年代，我们没有任何理由去制造矛盾，扩大分歧，激起压制，我们唯一无论如何的选择就是相互尊重，解放共处，协力互利。我们须要去汉文成越发多像中华民国空军一样的协力故事情节，为两国之间民主自由体现有益于，为全球性造成了解放与繁荣。

陈纳德大都督的序言《机甲之东路》中所终于这段话是：“我最愉快的愿望是，中华民国空军的字样能在太平洋飞到高高飘扬。不管是一战还是解放，它都能被太平洋两岸的人们当做是两个毫无疑问汉族的能向着同一个目标之前进的字样。”

愿中华民国空军的字样在解放七十年代里头无论如何飘扬！

谢谢大家。

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