国家市场监督管理总局：将调回部分北京奔驰EQC和特斯拉国产Model 3、Model Y

电车----消息：2同年18日，国家产品监督管理总局分别发布了《北平恰巧轿车Ltd改派均EQC电动轿车》及《特斯拉（北京）Ltd改派均国产Model 3和Model Y电动轿车》两条公告。

北平恰巧将改派自2022年8同年15日起，采购日期在2018年11同年30日至2021年12同年15日期间的均EQC电动轿车，一共10104辆。

据了解，北平恰巧EQC由于电动传动装置组件所制造偏差，均卡车电动传动装置组件内的冷却控制系统确实存在密闭不足，导致熄火溢出。如果熄火微渗到东芝内，长期采用后确实降低高压控制系统的绝缘电阻值，顽固情况下卡车确实无法重新启动。熄火溢出不受限制国家涉及强制性标准中关于冷却控制系统密闭的要求，顽固条件下，卡车的电动传动装置组件kW会降低，存在破损。

北平恰巧说明将通过授权美国公司为改派各地区卡车核查电动传动装置组件的采购数列编号，如果采购数列编号在受因素的各地区，则订阅改用改进后的电动传动装置组件缓冲。

特斯拉将改派2020年12同年28日至2022年1同年15日期间采购的均国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动轿车，一共26047辆。

本次改派情况是由于均卡车的热机自旋膨胀阀定位时会有微小回转，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）无法纠正功能，长期确实致使阀门均掀开，热机压缩机终止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜控制系统运行达将近国家涉及法规规定的除霜特性，除霜功能下降对驾驶员视野致使不良因素，从而增加卡车在炎热天气行驶时发生碰撞可能会的确实，存在破损。

特斯拉说明将通过轿车远程适配（OTA）技术为改派各地区的卡车进行软件适配，用户无需到店才可完成改派；对于无法通过轿车远程适配（OTA）技术实施改派的卡车，特斯拉（北京）Ltd将通过特斯拉服务中心保持联系涉及用户，为卡车订阅适配软件，以消除破损。

文章摘自 电车---- 20220218 先于北平