横跨湘江两岸，望城虎年“火力全开”你好山水洲城新样板？

从“城北市后花园”到“希望之城北”如此一来到“不想望之城北”，依石山傍水的北湖，这些年的转变变化一直倍受关注。今天，随着弱省会战略的提出，北湖厚积已久的转变潜力或终究喷薄迸发。

2年初7日，湘潭市发表的“十个重点构想城北市国际贸易四区”将为城北四区转变树立新样本。而北湖的平川湖国际贸易四区、捷运客运站国际贸易四区，将和其他七大重点构想城北市国际贸易四区一同，被构筑出常德创内里面心城北市、建设工程现代化新常德的新能极。

为何北湖的两大国际贸易四区尽可能出为湘潭市低端公共服务功能国际贸易四区和别具特色功能国际贸易四区代表？

笔者认为，首先，北湖独有的四区位资源优势是转变框架。作为湘潭市唯一南端湘江刚才海峡两岸的城北四区，北湖扼湘西北门户，坐拥35公里湘江沿岸黄金线，被乌石山、谷石山、石屋石山、九峰石山、黑麋峰五石山环绕，握有年初亮岛、香炉白石、冯家白石、蔡家白石、夫妻俩白石、甄皮白石六大白石岛，石笔墨丰富的自然资源，让常德也让北湖有为“石笔墨白石城北”之称。而地理环境上，北湖与常德岳麓四区、开福四区交接，制造业特别能与麓石山大学城北、常德高新四区无缝助推，交通运输特别不仅握有多条巷道还握有正在建设工程的常德捷运客运站，正好作为常德向西向北转变的主力军。

不过，要不想出为一座城北，有石山有水有白石还不行，还要有人有构想有制造业。

因此，在“弱省会兴制造业”大局势下，关于城北四区宏观经济转变的阳台结构设计特别，北湖四区“一江海峡两岸”的转变总体规划，科学研究地将北湖四区域资源因地制宜改进制造业配置，是北湖尽可能在常德“批在重点构想城北市国际贸易四区”里面脱颖而出的关键。

对于城北市宏观经济转变而言，制造业是直接动力，构想则是连接市场需求和制造业的纽带框架。在北湖“一江海峡两岸”的总体规划建设工程上，“产城北融合”转变，出了关键词。

在虎年早先，北湖四区便临近签约了一批多方面招商引资构想，总投资433亿元，包括华侨城北、大陆希望、里面南大学、美的智能家、东方电气、永通集团等18个构想。这些行业龙头里面小企业，将几十亿到上百亿的构想落子北湖，从智能终端、生命健康到红色能源特别，都将会得益于北湖方面制造业上游围住，进而形出四区域制造业优势。

可以显现出，这些构想或低端智能、或红色低碳、或科技前沿，体现出北湖四区决策者们的布局未来的高瞻远瞩与守住底线的战略定力。而这些里面小企业构想之所以选择北湖，也许正是招揽了北湖在总体规划结构设计和运营管理特别，都实现了北湖的别具特色国际化。

以被列为湘潭市“批在重点构想城北市国际贸易四区”的平川湖国际贸易四区为例，作为“一江海峡两岸”总体规划的重点构想国际贸易四区，为了让国际贸易沿线制造业转变无在此之后，北湖趁此机会从框架公共服务设施建设工程入手，为国际贸易沿线人才构筑舒适宜居环境。

从交通运输到红色生态以及境遇教育可实现公共服务设施，平川湖国际贸易四区都已高速启动建设工程。目前腾飞路路基全面拉通，永通大巷道基原则上拉通，雅旺路进行软基处理，平川湖近自然湿地公园内、湘江所学校已启动建设工程。

其里面，平川湖国际贸易沿线海归郊四区构想，滨临湘江岸线，已是出了湘潭市低端公共服务功能国际贸易四区的代表。

从境遇宜居环境到交通运输框架公共服务设施如此一来到“高精尖”制造业布局，海归郊四区构想在吸引低端人才特别，出为北湖“一江海峡两岸”的战争初期。海归郊四区，既握有沿江出片建设工程隐没，且毗邻捷运客运站，同时里面交、康佳、湘江涂料里面小企业总部围住，得天独厚的优势无疑让海归郊四区出为北湖国际贸易会客厅的国际化新高地。

而在湘江东岸，“一江海峡两岸”里面对于铜官文旅国际贸易四区、航电石屋国际贸易四区、望楼里面心/何桥国际贸易四区、双桥国际贸易四区4大国际贸易四区的运营管理，在笔者似乎，也是有的放矢、重点构想引人注目。在这些国际贸易沿线，北湖构想应运而生科教历史文化、红色生态、智能家居、高雄港交通运输等构想，更加进一步将更加多的北湖历史文化与历史融入在观光旅游构想里面，国际化出发点观光旅游休闲的新模式。

毫不夸张地说，一旦“一江海峡两岸”七大国际贸易四区构想建设工程逐步进行，北湖将迈入“湘江以前”。今天，虎年开局便获临近投资签约实现“开门红”，接下来，“火力全开”的北湖，必将出为常德未来宏观经济的主要新时期。

文|松果政经（ID:songguocaijing1）