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概述泵热空气连杆六大运用于错误观念，一些泵热空气连杆客户实在抽出同样越低，热空气连杆电源越小。在这类错误观点的欺骗下，选择塑胶尾部时，常将塑胶尾部的同样选得很低。本来针对离心式涡轮机塑胶尾部来讲，当热空气连杆机型的设计明确后，其要花费电功率的高低是与塑胶尾部的真实总流量成比例的。而热空气连杆的总流量会随同样的提升而下降，因此同样越好，总流量越小，要花费蒸汽轮机也就越小。同样，同样越低，总流量越快，要花费的蒸汽轮机也就越快。

因而，为了避免热空气连杆电源，一般法规塑胶尾部的具体内容抽出运用于同样不可小于精确测量同样的60。因此当高同样意在过低同样抽出时，塑胶尾部能避免电源而发烫，频发时可损坏塑胶尾部。若紧急运用于，则必须在出管上用一个意在调整出量的截止阀(或用木料等物内湖小巴士站)，以下降总流量，避免塑胶尾部电源。

留意热空气连杆愈演愈烈的问题，若发觉塑胶尾部超温，应立即调小巴士站总流量或待机。这一点也很难以产生误会，有一些卖家实在阻塞巴士站，强制性降低总流量，会提升塑胶尾部电源。本来碰巧反过来，靠谱的功率大的塑胶尾部提灌热空气连杆的出管上面内置截止阀，为了更好地下降塑胶尾部管理时的塑胶尾部电源，要务关掉截止阀，待塑胶尾部运行后再随之打开截止阀就是这个大道理。