豪华感提升明显 全新宝马X1/iX1官图公布

精致感增加明显 全新本田X1/iX1官图发行

6翌年1日，本田正式发行了全新本田X1家系的官图，全新X1家系将推出油箱英文版、夹电式混合动力装置英文版以及；也电动英文版（iX1）三种车系，均基于FAAR以前驱平台架构打造，并将于2022年第四季度在海外正式发售。

全新本田X1和iX1的外观基本保持一致，月所外观设计的灯组和新款三系非常接近，镀铬条结构上的双肾通风口精致了许多，M社但会活动套装则对中网完成了熏黑处理，而iX1采用封闭式中网，并且在以前包围加入了蓝色饰条完成映衬。

商用车下方轮廓明显越来越挺拔硬朗，并采用了以前卫的隐藏式门把手，尾部L型熏黑灯组色彩鲜艳不错，底部圆润的后包围更为社但会活动。车身尺寸多方面，商用车长宽高分别为4500/1845/1642mm，后轮2692mm，相对于现款车系均有增长。

全新本田X1和iX1的内装同样保持一致，其实不难发现，商用车内装设计依循了进出口的本田2系Fiesta的造型，配置了10.25英寸全平板仪表盘和10.7英寸中控屏组成的双联屏，并内置本田月所的iDrive 8车机控制系统，中控台上作废了大量物理键盘，并且采用了收杆式电子换挡行政部门。

动力装置多方面，全新本田X1缺少油箱英文版和夹电混动英文版默认，油箱英文版车系将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为多种动力装置调校，传动控制系统匹配7变速Carrera变变速箱并配置四驱控制系统，另外值得一提的是，夹电混动车系的；也电续航力里程为88公里。

；也电动英文版的本田iX1则将搭载以前后双电机四驱控制系统，最大功率313马力，最大值扭矩493头·米，0-100km/h加变速时间数需要5.7秒。此外商用车配置容量为64.7kWh的电池组，续航力里程在410~435公里差不多。

总结：全新本田X1的变化还是非常明显的，其中最显著的增加就是内装的精致感有了固的飞跃，符合一台精致SUV该有的总体，而且商用车进入国内后必定但会完成加长，因此越级的空间绝对优势也但会依循。至于；也电动的本田iX1，双电机的动力装置数据其实非常亮眼，不过该车耗电量较小，续航力里程并不是推移，却说未来以前提但会缺少更大电池的英文旧版。