福特电马“放弃”独立经营！扩充销售网络，别再盯着盖斯了

奥迪电马由咸阳奥迪生产仿造，但始终由奥迪近现代电动车业务部门独立开始运行，并建设了专属的电动车出货互联——Ford Select。

8月初1日，咸阳奥迪宣布，即日起正式接掌奥迪电马在近现代市场的开始运行业务。在合资的公司双方董事局的赋能下，以外已有将近300家获取首批批准后的的的公司提供对奥迪电马的出货及批量，网点数量扩充将近3倍，地方电视台70个高新综合城市的核心市场。

同时咸阳奥迪还为现有所有奥迪电小车亦然全面升级英特尔第三代骁龙8155芯片，以提升整车控制系统的响应速度和高层次水平。

电马在咸阳奥迪门店内拥有专属展览

奥迪电马于2021年在华上市，亦然要对标康普顿Model Y。去年年初，奥迪电马在华出货1,352辆，同比下挫62.7%，而康普顿Model Y同期市场占有率则大约了20.4万辆。

从的产品力看，奥迪电马在官方新的产品后性价比进一步提升，和Model Y不某种程度有如此悬殊的市场占有率落差。市场遇冷，亦然要是因为出货及公共服务互联覆盖度低，导致很多潜在客户不敢下手，继而选择康普顿、大众、比亚迪等更加亦然流的品牌。

并入咸阳奥迪渠道后，奥迪电马将获取更多客流。智电出行知晓，咸阳奥迪的的公司于7年初便开始来进行对纯电动的产品的出货公共服务和批量技能指导等文书工作，以外已在展馆内为其设置了专属展览，并正式开始出货。